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重庆大渡口:“最美人行道” 直通幸福生活

发布日期:2020-07-31 16:31
摘要:人行道品质提升是2020年大渡口区重点民生实事之一。

  “自从这里的人行道改造后,早晚人气非常旺,跑步、遛弯的人相当多。环境变好了,走在路上觉得心情很舒畅。”家住八桥镇中交丽景小区的陈旭喜欢夜跑,双园路人行道改造前,他只能在心湖北体育文化公园里面跑步。自从人行道改造后,地面变得整洁平坦,他开始沿着双园路夜跑,对人行道完善提升赞不绝口。

  陈旭提到的双园路人行道改造,只是大渡口区人行道改造的一部分。日前,记者从大渡口区发改委了解到,人行道品质提升是2020年大渡口区重点民生实事之一,全区人行道改造项目工程在双山片区,主要包含钢花路(马王乡至重钢集团段)、双山路(重钢集团至八匹马段)、双园路、诗情路(保利可爱岛段)等路段,打造人行道示范道路7公里,改造面积约3.5万平方米,项目于4月25日开工。截至目前,项目工程任务目标已达到75%。

  最美人行道 提高出行舒适度

  记者在双园路看到,改造后的人行道平整舒适、干净整洁,不仅为周边居民出行带来了便捷,还优化了生活环境。

  “这条路地处闹市中心,是许多市民出入的必经之路,以前这里存在占道停车的情况,不仅会破坏路面,还影响我们日常出行。”家住保利可爱岛小区的居民卓林霞看着修好的道路,感慨颇多地说,现在这条路摇身一变,路面平整了,环境变好了,上下班路上心情也跟着变好了。

  “以前双园路人行道上经常有车辆乱停乱放,原本的人行道成了‘停车场’,造成人行道路拥挤。”大渡口区城市管理局相关负责人介绍,改造后,将路缘石提高到20公分以上,既不影响居民出行,也起到了阻挡车辆上人行道的效果。同时将原来在道路中间的各类箱体也搬到绿化带,让道路更宽,还道于民。改造后的人行道不仅方便了周边居民的出行,还进一步提升大渡口区城市环境品质。

  记者了解到,本次完善提升人行道所采用的是“加强版”透水砖——仿石材生态砖,具有天然石材质感、颜色持久靓丽、强度较高、透水性较好等特点,而雨污水井及井盖周围采用鹅卵石铺设来区分,承载能力高、耐久性好,能有效减少路面积水问题。下一步,大渡口区城市管理局将把这条人行道打造成全市“最美人行道”。

  增设人行道 保障市民安全出行

  “太好了,终于增设了人行道,以后上下班不用绕路,不用与机动车争道,终于不再‘步步惊心’了。”日前,家住秋实花园小区的黄先生特别高兴,因为困扰他多年的人行道路安全问题解决了。

  黄先生所说的人行道,位于双山路右幅(大渡口区双山小学对面)。由于小学对面的高压线不能迁走,一直没有设置人行通道,一到上下班、上下学时段,市民和学生通行需要绕道而行,十分不便。

  了解到这一情况后,为保障市民出行安全,大渡口区城市管理局立即着手协商解决办法,最终决定将原靠山的绿化带缩短,改造成宽1.5米、长70米的人行通道,让路于民。

  7月29日下午,正值下班高峰,记者在现场看到,该路段人行道已铺设完工。

  “这个路段改造前对于市民出行安全有很大隐患,不少市民都反映这个问题。”大渡口区城市管理局相关负责人说,通过本次人行道工程改造,解决了市民安全出行的问题。接下来,该局还会加大道路巡视,发现道路问题及时进行修复。

  拓宽人行道 缓解行人通行压力

  日前,记者在重钢总医院施工现场看到,一排排红色、黄色的隔离墩放置在路边,将机动车道隔开,隔离墩里放置大堆仿石材生态砖,工人们冒着高温酷暑正在紧张作业。

  为解决该路段人行道狭窄问题,大渡口区城市管理局在重钢总医院附近的公交车站等人流密集区域缩减绿化带,将1.2米宽的人行通道拓宽至3米。

  “这段人行道实在是太窄了!每次公交车站站满了人,过路都要侧着身子,太难了。”过路的王女士告诉记者,希望这段路能早点修好,缓解行人通行压力。

  “重钢总医院到重钢集团的双山路,已经完成清障工作,路面铺设工作正在施工中。剩余双山路轨道交通平安站路段和钢花路马王乡到重钢集团路段,预计在8月底完成。”大渡口区城市管理局相关负责人告诉记者,该路段贯通后,将会有效缓解重钢总医院门口人行通行压力。

  随着整个双山片区人行道改造项目的深入推进,城市环境品质提升效果慢慢呈现。近年来,大渡口区扎实推进城市品质提升工作,大力开展市容环境综合整治,着力解决城市综合管理中的突出问题。接下来,大渡口区将不断提升城市综合管理精细化、智能化、人性化水平,让市民获得更多幸福感、获得感。